Limbah Matic Ternyata Berguna di Motor Balap Canggih

No comment 12329 views
Yamaha Jupiter Z1 Syahrul Amin

#199 Syahrul Amin

 

Tak hanya soal modifikasi mesin super kencang saja untuk membuat motor balap bebek menjadi sangat sempurna. Modifikasi kaki-kaki juga jadi point penting untuk menciptakan motor balap yang nyaman dikendarai. Apa lagi balap road race Indonesia masih banyak menggunakan arena sirkuit dadakan seperti jalan raya maupun halaman parkir stadion. Yang tentu saja tingkat kenyamanan si kuda besi harus didapat dengan baik. Dan tak heran bila shock breaker type kompetisi kwalitas tinggi untuk motor balap bebek harus ditebus dengan harga selangit mengingat bandrollanya hingga mencapai 20 juta. Namun ada yang menyita perhatian saat tim 221 meliput Kejurnas Motoprix Jogja 13 September 2015 lalu, saat melihat kuda besi Yamaha Jupiter Z1 milik #199 Syahrul Amin dari Yamaha Bahtera. Bila pada umumnya modifikasi shock breaker depan Yamaha Jupiter Z mencangkok shock depan milik bebek 2 Tak Yamaha 125 Z Malaysia. Maka kuda besi injeksi tunggangan Amin ini justru pakai shock depan motor matik. Dugaan semakin kuat ketika admin coba cocokkan gambar shock depan Jupie Z1 milik Amin dengan beberapa gambar Yamaha Nouvo type lele dan Nouvo Z. Ehh… bentuknya sama guys… Secara fisik, tabung shock milik motor yang sudah tak kita temui di dealer Yamaha ini memang lebih besar dan nampak lebih kokoh. Bisa jadi ini tujuan untuk memperpendek jarak antar sumbu roda depan dan belakang. Karena ada mitos kuat di road race, bahwa jarak antar sumbu yang lebih pendek, motor akan lebih lincah di tikungan trek pendek. Nampak lubang as roda depan lebih ke belakang dibanding Jupiter Z.SimbahRacing

author