Elbow Down, Ekstrim Tapi Tak Terpakai Saat Race

iND-k
Indra, Sukses Nyalakan Api di Aspal Dengan Siku

Para rider…, menggeber kuda besi di lintasan berliku tak hanya terdapat seni lutut menggesek aspal saat menikung, merundung saat trek lurus maupun angkat roda depan saat power liar selepas keluar tikungan. Sebenarnya terdapat banyak seni yang bisa dilakukan saat menunggangi kuda besi road race, seperti salah satunya sliding ban belakang. Seni ini umumnya dipakai untuk menipu lawan yang sedang membuntuti, dimana saat motor menikung ke kanan, namun setang dibelokkan ke kiri dan sliding ban belakang lah yang menuntun motor tetap fokus melahap tikungan yang umum dilakukan pada tikungan berbentuk huruf U. Namun, baru-baru ini muncul teknik anyar yang lagi hangat dan jadi trend serta banyak dicoba oleh para pembalap road race yaitu teknik “elbow down”.

Indra K
Indra Komala, Rider Sport 200 cc asal Jambi, Sukses Bantai Tiger di Lintasan Sirkuit Maguwoharjo

Definisi elbow down sendiri adalah siku menyentuh aspal yang awal trend-nya dari aksi Marc Marquez di Motogp yang sangat ekstrim saat melibas tikungan hingga motor dan orang menjadi sangat rebah hingga siku tergesek aspal. Dan tentu bukan orang Indonesia kalau gak bisa niru aksi ekstrim tersebut, bahkan banyak pengguna bebek underbone 4 tak yang berhasil coba teknik unik ini. Namun sayangnya teknik ini tidak terpakai saat balap. Ya.. terang saja, elbow down hanya sesuai kebutuhan kuda besi dan bentuk sirkuit yang umum dipakai di lintasan balap bertaraf internasional. Sedang di road race sendiri trek-nya tergolong pendek-pendek yang hanya butuh gaya balap yang tidak sampai rebah habis-habisan, terlebih lagi tikungan di road race hanya butuh dilahap dalam waktu beberapa detik, tentu beda dengan tikungan di sirkuit Motogp yang rebahnya bisa cukup lama lantaran desain tikungan yang sangat lebar. So.., teknik ini di tanah air hanya untuk happy..happy saja… yang penting gass…. Rudi221

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini